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Monitore emissões de carbono nos transportes

Calcule as emissões de Escopo 3 de maneira simples, fácil e rápida, para que você reporte, reduza e comprove descarbonização com confiança.

Transforme dados do transporte em inventários ESG completos.

Capturamos automaticamente CT-e, NF-e e MDF-e, enriquecemos com dados logísticos e calculamos CO₂e com metodologia GHG Protocol.

Veja demonstração abaixo ↓

Veja o que você consegue fazer com o DataOcean Shipper

Calcular CO₂e de Escopo 3 automaticamente

Consolidar emissões por rota, transportadora, produto ou cliente

Enriquecer dados fiscais com distância real, modal e fatores de emissão

Monitorar subcontratações e garantir visão 360º do transporte

Suportar relatórios ESG, metas SBTi e auditorias ambientais

Viabilizar triagem inicial e evolução para dados primários no tempo

Quem já usa a DataOcean
para decidir com insights

Perguntas frequentes

O que são Emissões de Escopo 3?

São todas as emissões indiretas que ocorrem na cadeia de valor da empresa, incluindo atividades upstream e downstream, como o transporte terceirizado.

Por que minha empresa deve se preocupar com o Escopo 3 se não controlamos os caminhões?

Porque o Escopo 3 costuma ser a maior parte da pegada ambiental e investidores e frameworks como o GHG Protocol e o SBTi exigem essa transparência para validar metas de Net-Zero.

Quais categorias do GHG Protocol são críticas para o transporte?

Categoria 4, Transporte e Distribuição Upstream, e Categoria 9, Transporte e Distribuição Downstream, que envolvem fretes pagos e fretes realizados por veículos de terceiros.

Como calcular emissões de Escopo 3 no transporte?

Utilizando dados de atividade como distância percorrida, tipo de veículo, peso da carga e combustível consumido, ou dados de gastos quando dados de atividade não estão disponíveis.

O que significa o termo tCO2e?

Significa toneladas de dióxido de carbono equivalente, a unidade padrão que converte o potencial de aquecimento global de diferentes gases em uma métrica baseada no CO2.

Qual a diferença entre método baseado em atividade e método de gasto monetário?

O método baseado em atividade utiliza dados reais como distância percorrida, peso da carga ou consumo real de combustível, enquanto o método de gasto monetário estima emissões a partir do valor financeiro gasto em fretes.

Como a ferramenta coleta dados para o cálculo do Escopo 3?

A ferramenta captura documentos fiscais eletrônicos como CT-e, NF-e e MDF-e diretamente da SEFAZ e enriquece os dados com distâncias reais, fatores de emissão, combustível utilizado e ano/modelo dos veículos.

Como a ferramenta monitora emissões em near real-time?

Por processar documentos fiscais quando são emitidos, a pegada de carbono pode ser monitorada quase instantaneamente após a autorização do transporte.

Como a tecnologia do DataOcean ajuda no reporte de ESG?

Centraliza dados fragmentados de diversos transportadores, permitindo o cálculo automatizado e auditável de grandes volumes de dados, eliminando erros manuais.

Como tratar a falta de dados dos fornecedores logísticos no Escopo 3?

Pode-se iniciar com screening para identificar categorias mais relevantes, utilizar dados secundários ou médias do setor e implementar portais de colaboração para coletar dados primários das transportadoras

Tem mais dúvidas? Pergunte para a Scuba.

Se nenhuma das respostas acima for respondida, pergunte qualquer coisa aqui.

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